آلات القطع بالليزر الليفي تُعد أدوات الدقة أساسية للتصنيع الصناعي، ولكن حتى أفضل المعدات قد تواجه تحديات تقنية. من المشكلات الشائعة: توقف الليزر المفاجئ، أو إنذارات محرك ياسكاوا، أو أخطاء سيرفو المحور X، والتي قد تُعطل الإنتاج وتؤثر على الكفاءة. يُعد فهم كيفية استكشاف هذه المشكلات وإصلاحها بسرعة أمرًا بالغ الأهمية لتقليل وقت التوقف عن العمل والحفاظ على استمرارية التشغيل.
يتناول هذا الدليل مشاكل ما بعد البيع الشائعة، بما في ذلك الأعطال المفاجئة لليزر، ومشاكل توصيل المشفر، وإنذارات السيرفو، وتداخل الضوضاء. سواء كنت تواجه عطلًا في رأس الليزر، أو أعطالًا في أسلاك المشفر، أو أخطاءً في محرك السيرفو، فإن حلولنا التفصيلية مصممة لمساعدة الفنيين على تشخيص المشكلات وحلها بفعالية. من خلال الاستفادة من برامج المراقبة، وفحص مكونات الأجهزة، واتباع بروتوكولات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المنهجية، يمكن للمستخدمين استعادة وظائف الجهاز بثقة.
حل
(1) تحقق مما إذا كان الليزر يحتوي على إنذار، ويمكنك مراقبة حالة الليزر على مؤشر حالة الليزر. عند وجود إنذار، قم بتوصيل برنامج مراقبة الليزر لمراقبة معلومات الإنذار وحل المشكلة.
(2) آلة قطع المعادن بالليزر استخدم برنامج مراقبة لمراقبة حالة تشغيل الليزر، وتحقق من صفحة سجل الليزر. عند تشغيل برنامج القطع للتحكم في بوابة الضوء، سيتوافق الضوء الأحمر ونقطة الإطلاق مع بعض ردود فعل حالة الليزر. في حالة عدم وجود ردود فعل، يجب التحقق من تطابق خط تحكم الليزر.
(3) لا يوجد ضوء أحمر في رأس الليزر، تحقق من حالة الليزر، ما إذا كان يجب تشغيل الضوء الأحمر. حالة الليزر طبيعية، أوقف تشغيل زر بدء تشغيل الليزر، تحقق مما إذا كانت عدسة حماية رأس الليزر ملوثة، أو في حماية المرآة يمكن ملاحظتها عند الضوء الأحمر، لا يوجد ضوء أحمر، ثم رأس الليزر أو الألياف لآلة القطع بالليزر المعدنية تالفة بشكل خطير. إذا كنت تستطيع رؤية الضوء الأحمر، فأنت بحاجة إلى التأكد من عدم وجود مشكلة في عدسة حماية التركيز. إذا لم تتمكن من ملاحظة الضوء الأحمر، فأنت بحاجة إلى فصل رأس الليزر والألياف لمراقبة درجة الضرر، والتحقق والعودة للإصلاح!
الأسباب هي:
ضعف اتصال منفذ توصيل المُشفِّر، أو توصيل القابس بشكل غير صحيح.
2. كابل المُشفِّر مقطوع، أو به قصر في الدائرة، أو استخدام كابل يتجاوز المعاوقة المحددة.
تآكل ناتج عن درجة الحرارة، أو الرطوبة، أو الغاز؛ قصر في الدائرة ناتج عن قطرات الماء أو زيت القطع؛ ضعف اتصال القابس ناتج عن الاهتزاز.
3. عطل ناتج عن تداخل الضوضاء.
4. عطل في المحرك المؤازر.
الحل:
1. أعد توصيل قابس المشفر للتأكد من سلامة أسلاكه.
2. تحقق من وجود كسر في كابل مشفر قاطعة ليزر الألياف، ومن سلامة خط لحام القابس. يمكنك توصيل محرك السيرفو بمحرك سيرفو آخر. بعد تشغيل الطاقة، إذا لم يصدر الإنذار، فمن المحتمل أن وحدة السيرفو تالفة. إذا استمر الإنذار، فقد يكون السبب تلف محرك آلة قطع المعادن بالليزر أو سلك المشفر.
١. يوجد رمز إنذار على محرك السيرفو، تحقق من رمز الإنذار وفقًا للدليل.
٢. إذا لم يكن هناك رمز إنذار على المحرك، فقم بتشغيله وأعد ضبط معلماته.
إذا كنت قد أعدت إدخال معلمات آلة القطع بالليزر الليفي، ولا تزال هناك إنذارات، فقم بتغيير خط سيرفو محرك السيرفو. إذا اختفى الإنذار، فهذه مشكلة في خط السيرفو.
إذا كان كابل السيرفو البديل لا يزال يعمل، فتحقق مما إذا كان موضع واجهة كابل السيرفو المقابل للوصلة منخفضًا، وأن الوضع الطبيعي منخفض.
إذا كان الإنذار لا يزال موجودًا، فتحقق مما إذا كانت إبرة السلك 62 نواة طبيعية، واستبدل السلك 62 نواة بآخر للاختبار، إذا كانت الإبرة طبيعية أو استبدل السلك 62 نواة، لا يزال هناك إنذار، تحتاج إلى العودة إلى المصنع للإصلاح.